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JR山陰本線・播但線高速化推進調査の実施

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記:2008年2月21日
兵庫県の平成20年度予算には・・・。

餘部鉄橋の架け替えに合わせて、山陰本線・播但線の高速化等の利便性向上対策のための調査を実施。1千万円。兵庫県はいったいぜんたい本気で山陰本線ないし播但線の高速化等を検討しているのか気になります。本気なのかパフォーマンスなのか。

高速化等というのは複線化しないで実行するつもりなのか。それとも、ある部分を改良して特急がすれ違いで止まる必要のないようにするのか。播但線の寺前から和田山間が複線電化されれば本当の意味で但馬の活性化に繋がる気がします。何事も中途半端なままでは成果はでないので、和田山までの早期複線電化を希望します。

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